对于地下车库采用的照明的灯管，想必大家都有一个疑问就是应该如何去建设灯光的照明方式，使其既能够达到节省电能，还有能有着高亮的照明方式。下面会给大家介绍能够达到既能够达到照明效果，也能节能。

由于地下停车场和室外停车场的不同之处，对于照明系统它有着自己的一套标准要求，地下停车场的照明安装要根据车库正常照明和应急照明的不同,从灯具布置、照度标准和配电系统等方面来进行安排，

随着私家车的快速普及，地下车库的建设已经成为了必要，由于地下停车场内的自然光照条件较差，需要依靠能源较高，但有时会因为分区的不合理化导致能源使用的浪费，为了能够节省使用能源对于停车场内的灯源和照明都需要进行有效的控制措施，

所有的停车场内关于灯光的规划尤其是对地下停车场来说是不可缺少的一部分，虽然说关于灯光这块比较简单，但任然会导致部分地下停车场内的照明存在着不合理的地方。

昨天小编介绍了车牌识别系统安装后的优点，以及它的方便之处，今天就来分析一下车牌识别系统目前具有的一些缺憾在哪？车牌识别系统带给了人们方便、快捷的进出停车场的方式，但是在使用的过程中它也会遇到一些问题的发生，列如以下的情况发生：

随着车辆使用的增多，大部分传统模式下管理的车库使用方法已经不再适用于现在这个信息化时代了，传统的管理模式不仅使车辆进出的效率低下，尤其是在天气不好时也容易造成拥堵的情况出现。所以原来的模式已经不合适这个时代，车牌识别系统的出现不仅解决了管理不方便的问题，也使交通得到了更好的疏导。那么车牌识别的好处在哪里呢？

随着国家大力发展经济，对于基础建设的重视，使得越来越多智能系统已经普及到了人们的生活当中。其中对于中国交通系统的建设也加大了投放的力度，为了完善好公共的交通网络，治理交通拥堵的问题，也为了让人们的出行更加的方便。对提高停车场的管理质量、效益以及安全性

在车库的设计中除了要设置好排水和防水的系统，还要安排好集水井的设置。在地下车库中设置集水井的作用，就是为了收集水体，为一些泵体等动力设备提供充足的余量，这样能够防止泵体流量过大造成频繁启停的问题，使设备发生损害。

很多企业朋友都有疑问，车图设计行业怎么样？这个话题肯定是很多企业朋友比较关心的话题，今天小编就分享一下关于车库设计行业的趋势走向，希望能帮助到大家谢谢；

最近随着共享单车的催动，共享经济热度居高不下！但是关于共享经济的真实性一直存在争议，一部分人认为共享经济是一个“伪科技”命题，“共享”只是变相的租赁

这个时代变化太快了，快到你无法想像，汽车行业发生两件大事，或将改变我们的生活方式。

总有人问题我停车场那么简单有必要进行车位优化、交通流向诱导标识、交通安全设施、分区设计吗？ 我的回答 ：停车场设计很重要

当你开车进入某个商业区的停车场，你头上戴着的VR设备开始向你报告：主人，现在正在进入XX停车场，目前停车场剩余XXX个车位，请选择其中一个车位停泊

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如今，与地面停车场相比，地下停车场有着巨大优势，比如不会占用地上的有限土地资源，不会对城市造成视觉影响，同时车辆集中放置也有利于本身的管理等等。因此，在设计中越来越受到人们的重视，尤其是一些市区的商业综合体，几乎无法在地面解决停车问题。可是在实际生活中，我们往往还是会看到这样的情况，大型的商业综合体附近人们停不了车，一直在地面乱转，寻找停车的地方，而此时去地下停车场看看会发现根本没有停满。而这些在地面寻找着停车位的车往往造成了交通的堵塞，这样的问题值得我们深思。

目前虽然我国与发达国家的汽车消费观念及状况不同，但随着以后从发展的角度去看，两者的差别将会逐步减少，甚至趋于相同。因此借鉴国外的发展经验，将汽车停车场结合整个建筑考虑才能适应经济发展的宏观环境。单建式与附建式地下车库的总平面设计应区别对待。附建式地下停车场由于与地上部分建筑相关联，故在进行总平面布置时要处理好地下停车场出入口与地面建筑周边环境的协调，同时需考虑出入口处的交通视线、地面交通流线及城市道路的路网状况。

只有布置合理才能达到要求的停车数量，才能充分的利用空间，达到经济性和舒适性的有机结合。