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坡道的设计要素需要注意的有哪些
作者:停车场设计    发布于:2020-10-01 18:59:17    文字:【】【】【
摘要:在地下车库的建设中关于坡道的设计,需要注意到的是有以下几个方面。

在地下车库的建设中关于坡道的设计,需要注意到的是有以下几个方面。

坡道类型

(1)首先需要注意到的是坡道的类型,一般从坡道的类型来看可以分为两种形式为直线形坡道和曲线形坡道。

(2)从众多的车库坡道设计类型中可以得知,在车库的建设中坡道的设计是没有固定的一种,根据不同的地形条件可以知道它是具有一定的复杂性,所以在设计中很难用一种类型的坡道来建设,大部分的坡道都会采用折线形坡道或直线与曲线相结合等坡道进行使用。

坡道位置,根据相关的经验一般坡道的设计位置分别有:

(1)坡道在车库主体建筑之内;

(2)坡道在车库主体建筑之外;

(3)坡道一部分在车库内,一部分在车库外。

坡道坡度

从国家规定的《汽车库建筑设计规范》中得知相关的规定:对于直线坡道的允许最大纵坡为15%。如果在设计中若有遇到困难时可以放宽至20%(小轿车最大爬坡能力为18度-24度,中型货车为22度- 28度);如果条件允许,坡道的坡度为12%较为合适。如果坡道坡度大于10%时,那么就应该在坡道上下方变坡位置应设置缓坡段。需要注意的是缓坡段的坡度为坡道坡度的1/2,直线坡道缓坡段水平长度不应小于3.6m,曲线坡道不应小于2.4m。

坡道的设计要素需要注意的有哪些

坡道宽度

关于汽车疏散坡道的宽度要注意:单车道是不应该小于4M,双车道不应小于7M。

车库层高

车库的层高确定为车库净高及结构层高度之和,而车库净高为汽车总高加上0.5m的安全距离。而大部分停放各种类型的小轿车的地下车库净高在车位处应大于小于2.2m,通道处大于等于2.4m,如果在加上结构高度与车库中设备的高度。因此停入小轿车的地下车库层高一般为4m,所以需要根据相关的停放中、大型客车,则层高相应增大。

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